Способы доставки крупногабарита и сверхтоннажных грузов:
- 1. Морским транспортом
Мы фрахтуем контейнеровозы, балкеры, ролкеры и сухогрузы с грузоподъемностью до 15 000 тонн для доставки в 27 портах Дальнего Востока. Грузы до 26 тонн перевозятся в контейнерах различных типов (открытые, закрытые, HQ, open top, Flat Track). Тяжеловесные грузы перевозятся открытым способом в трюме, а насыпные грузы можно перевозить насыпью, навалом или в биг-бэгах. Отправки осуществляются еженедельно, и корабли направляются прямо в Россию, минуя дополнительные остановки в портах Пусан и других местах.
- 2. Речным транспортом на баржах
Этот способ доставки часто используется как основной сезонный маршрут из Хэйхэ в Благовещенск. После выгрузки, негабаритные грузы отправляются по России на железнодорожных платформах или автомобильных тралах. Речной транспорт подходит для насыпных грузов, биг-бэгов и негабаритных конструкций длиной от 25 метров или шириной свыше 4 метров. Отправки из Китая осуществляются 1-3 раза в неделю, а сезон навигации продолжается с мая до ноября.
- 3. Автотранспортом
Для доставки негабаритных грузов мы используем телескопические, низкорамные и стандартные тралы с грузоподъемностью от 40 до 160 тонн, а также автофургоны и бортовые фуры. Грузы ввозятся в Россию через Хэйхэ, Суйфэньхэ и Маньчжурию. Регулярные отправки осуществляются 3-4 раза в неделю, включая использование нового моста Хэйхэ - Благовещенск.
- 4. Железнодорожным транспортом на платформах
Этот способ подходит для перевозки крупногабаритных и негабаритных грузов, которые не требуют защиты от атмосферных осадков и не могут быть перевезены в закрытых вагонах или контейнерах из-за своих размеров. Такие грузы доставляются на специальных железнодорожных платформах. Обычно это тарно-штучные товары, металлические конструкции, техника с колесным или гусеничным ходом, а также промышленное оборудование. Регулярность доставки составляет одну отправку в неделю.
Какие негабаритные грузы регулярно доставляем из Китая:
- свыше 25 тонн, однако наша основная специализация - это перевозки с весом от 40 до 150 тонн.
- Более 12 метров в длину и 2,5 метров в ширину, а также те, что не помещаются целиком в один контейнер.
- тяжеловесные грузы, имеющие сложные характеристики, что делает невозможным их прием в 95% портов. Мы обладаем подробными знаниями об инфраструктуре и оборудовании всех портов Дальнего Востока, а также ограничениях, связанных с погрузкой и разгрузкой. При необходимости мы привлекаем дополнительную технику.
Пять причин работать с нами:
- 1. Работаем с любыми негабаритными грузами
Мы готовы браться за перевозку грузов любых размеров и форм. Мы знаем, в какой порт доставить груз оптимально, какую технику использовать для разгрузки и как эффективно вывезти его из порта. Мы также координируем перевозку по дорогам Российской Федерации и обеспечиваем безопасную разгрузку в пункте назначения. Наша цель - организовать доставку таким образом, чтобы ваш груз точно не задерживался в порту или на судне.
- 2. Еженедельная отправка судовых партий
Мы осуществляем регулярные отправки судовых партий. Мы используем короткие морские маршруты, что позволяет сократить время доставки до 4 дней. У нас всегда есть свободное место для размещения вашего груза, и мы можем предложить вам судно на нужную дату.
- 3. Белая растаможка
Мы предоставляем полный комплекс услуг по таможенному оформлению. Мы подготовим все необходимые разрешительные документы для прохождения таможни и предоставим все необходимые документы на товар и сертификаты для налоговых органов и проверяющих органов.
- 4. Фиксированная стоимость
Мы учитываем все расходы и риски, связанные с доставкой вашего груза, включая доставку, разрешительные документы, таможенные платежи, страхование и сертификацию. Поэтому цена на доставку является окончательной и зафиксирована в договоре. Мы берем на себя все дополнительные расходы.
- 5. Доставка без посредников:
У нас есть собственные склады как в Китае, так и в России, поэтому мы можем предоставить бесплатное хранение вашего груза. Собственный парк контейнеров, что позволяет нам избежать задержек, связанных с арендой. Имеем свой штат декларантов и лично присутствуем при погрузке, разгрузке и таможенном досмотре товара. Мы работаем напрямую с морскими линиями, судовладельцами, терминалами и портами, что обеспечивает более эффективную доставку без посредников.
